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省道養護用上“低碳環保”新工藝

發布時間:2019年11月01日 15:26    來源:舟山晚報  未經授權 不得轉載

記者 陳永建 通訊員 王鵬 攝

  昨天上午,在S201(原鴨東線)路下徐至塔嶺路段,一長列橙色大型機械車猶如一條長龍盤旋在公路上。機械車輛經過的路面由原來的老舊路面變成了平整嶄新的瀝青路面。它也成為全市首條采用熱再生施工的低碳環保新工藝養護的公路。

  近年來,隨著國家對公路養護路面材料的再生利用高度重視,綠色養護將是公路養護事業發展的必然趨勢,而熱再生施工工藝正是實行綠色養護的公路養護最佳工藝之一。相比傳統工藝,熱再生施工工藝環保、低碳、降成本、無揚塵,對原路面材料100%原價值循環再用,不產生任何廢料,節省了大量新料。

  據悉,S201建成通車于2013年,經過6年多的通行,路面存在麻面、局部裂縫,部分路段產生輕微車轍等病害,此次投資644余萬元進行路面預防性養護,維修里程5.8公里。

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標簽:王鵬;再生;記者;路面材料;施工工藝;機械車輛;瀝青路面;環保;公路養護事業;綠色養護
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